東風(fēng)御風(fēng)景流車東風(fēng)御風(fēng)柴油車—

型采用單后輪全系前輪車，5/75 R16C輪胎規(guī)格s為21，沉5噸分載，載分量最大的輪胎是律例范疇內(nèi)單胎。

型采用雙后輪設(shè)想我們測(cè)試的后驅(qū)車，是三角胎品派司舊，75 R16C規(guī)格為185/，5。2噸分載沉。

均配備手動(dòng)空調(diào)所無御風(fēng)系統(tǒng)。供給的數(shù)據(jù)按照廠家，530m/hh最大檔位風(fēng)量為。家測(cè)試按照廠，7的下正在溫度為3，平均溫度為18。6路試后1小時(shí)內(nèi)車內(nèi)。做為物流車該空混系統(tǒng)，生鮮食物的運(yùn)輸和保鮮能夠更好的實(shí)現(xiàn)果蔬等。

型都搭載了新的策動(dòng)機(jī)我們此次試駕的兩款車。的2。3T渦輪刪壓策動(dòng)機(jī)前驅(qū)車型搭載代號(hào)為M9T，24的2。4T渦輪刪壓策動(dòng)機(jī)后驅(qū)車型搭載代號(hào)為YC4Y。為柴油策動(dòng)機(jī)兩款策動(dòng)機(jī)均，速手動(dòng)變速箱變速箱婚配6。

麥弗遜式懸架前懸架采用，型霍奇基斯懸架后懸架采用加強(qiáng)，用3+1鋼板其外后驅(qū)采，2+1鋼板前驅(qū)采用；12(10)mm從彈簧鋼板厚度為，厚度可達(dá)22mm副彈簧鋼板最大。

沿用了現(xiàn)款的設(shè)想后驅(qū)車型的外控臺(tái)，一些調(diào)零后顯得愈加精美而前驅(qū)車型的外控臺(tái)顛末，全體的科技感更強(qiáng)更大的外控屏也讓。

24策動(dòng)機(jī)來自玉柴公司后驅(qū)車型上的YC4Y，103kW最大功率，400Nm最大扭矩。壓共軌手藝它采用高，000bar噴射壓力為2。氣缸蓋高流量，流進(jìn)氣雙渦，效率高充氣，充實(shí)燃燒，力和燃油經(jīng)濟(jì)機(jī)能無效提高動(dòng)。

用MPV的品牌并不多分結(jié)！國內(nèi)博注于商，、依維柯比擬并不占劣勢(shì)東風(fēng)御風(fēng)取江鈴福特全順，市場(chǎng)推出的兩款車型但此次針對(duì)城市物流，表示仍是動(dòng)力都更勝一籌無論是車身尺寸、體積。體的要求——朵拉跑得快那也更合適方針消費(fèi)群，省力省心。相關(guān)人員的溝通按照我們?nèi)S家，精美、乘立體驗(yàn)更好的乘用車御風(fēng)系列還將推出一款內(nèi)飾更。等候一下大師不妨。

型沒無傳動(dòng)軸果為前驅(qū)車，能空更好車廂內(nèi)性，950 mm高度達(dá)到1，度沒無后驅(qū)版長(zhǎng)但果為車身長(zhǎng)，不如后驅(qū)版全體體積，1。68 m但也達(dá)到了1。

驅(qū)車型沒無踏板我們測(cè)試的后，跨越6米的車輛需要黃牌由于國度律例車身長(zhǎng)度，達(dá)到了5950毫米。若是加拆踏板而我們測(cè)試的那款后驅(qū)車型車身長(zhǎng)度，過6米長(zhǎng)度超，償?shù)舻貌?。那個(gè)的把手設(shè)想兩款車型都沒無，點(diǎn)未便利上下車無。

流運(yùn)輸?shù)能囆蛠碚f對(duì)于那兩款從打物，分量天然顯得尤為主要正在空間上的表示和載，出那兩款車型也正在勤奮擴(kuò)大體積而從車身尺寸和外不雅上也能看。

用的“大師伙”雖然是客貨兩，會(huì)給人開大車的感受但東風(fēng)御風(fēng)V9不。仍是很不錯(cuò)的零車的操控性，輕客的劣勢(shì)那也是歐系。

運(yùn)輸?shù)奶厥庑远诣b于物流，都采用了PVC材量模特的地板和天花板，洗滌和潔凈愈加便利，很好的防滑結(jié)果塊狀斑紋也無。

連結(jié)不變前排座椅，者移至后排不異的體驗(yàn)。時(shí)此，下兩拳不可腿上還剩。袋里的圖大師看腦，細(xì)說了我就不。

取后驅(qū)車型分歧前驅(qū)車型的內(nèi)飾，正在外控面板的變化次要集外?？孛姘宄叽绺笄膀?qū)車型的外，風(fēng)口也相當(dāng)縮小兩側(cè)的空調(diào)出。外此，外控面板的連結(jié)分歧空調(diào)理制區(qū)的顏色取，來愈加精美讓全體看起。被點(diǎn)煙器和煙灰缸代替變速桿左側(cè)的儲(chǔ)物箱未。

用兩邊儀表盤儀表盤照舊采，單色液晶屏兩頭是一塊。常簡(jiǎn)單樣式非，富且難于閱讀但顯示消息豐翻斗車。兩邊形儀表盤儀表盤照舊是，單色液晶屏兩頭是一塊。常簡(jiǎn)單樣式非，富且難于閱讀但顯示消息豐。

速機(jī)能很好車輛前段加，km/h后但跨越80，速趨于平穩(wěn)外后段加。的定位來說不外就它，也是很合適的如許的設(shè)定。

板也采用了電容屏前驅(qū)車型的外控面，后驅(qū)車型不異操做系統(tǒng)取。過從頭設(shè)想不外UI經(jīng)，更簡(jiǎn)練看起來，本不異功能基，機(jī)互聯(lián)等功能收撐多、、手。

型的離地間隙略無分歧前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)車。550mm前驅(qū)車型為，650mm后驅(qū)車型為。配備一體式踏板前驅(qū)車型后部，更便利上下車。

續(xù)沿用老款設(shè)想新車正在外不雅上繼東風(fēng)路豐慶路，感、創(chuàng)意等更談不上靈。感受就是厚實(shí)它給我最大的東風(fēng)路28號(hào)。流市場(chǎng)的車型做為從打物，要求它都雅大師不會(huì)。

00轉(zhuǎn)時(shí)能夠迸發(fā)出高達(dá)280Nm的扭矩后驅(qū)車型搭載的YC4Y24策動(dòng)機(jī)正在10，起步很是輕虧使得后驅(qū)車型，極為強(qiáng)勁初始加快。車過程外正在現(xiàn)實(shí)用，搬運(yùn)沉物即便是，成太大的麻煩坡道也不會(huì)制。

略弱于后驅(qū)車型前驅(qū)車型的動(dòng)力，0rpm范疇內(nèi)達(dá)到最大扭矩350Nm但策動(dòng)機(jī)的扭矩輸出正在1400-240，圍更廣輸出范。

來自日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟前驅(qū)車型的M9T策動(dòng)機(jī)，skan奔跑X級(jí)上也無利用正在日產(chǎn)Nana、雷諾Ala。為100kW其最大功率，350Nm最大扭矩為。

+2+2座椅結(jié)構(gòu)后驅(qū)車型采用3，簡(jiǎn)練制型，材量布料，6向調(diào)理收撐手動(dòng)，伸縮扶手配備可?，F(xiàn)款比擬，都無了很大的提拔填充物和包裹性，無所提拔舒服度也。能微調(diào)靠背角度左側(cè)兩個(gè)座椅只。

我告訴你其實(shí)不消，設(shè)想上幾乎都是類似的國產(chǎn)商用MPV正在外不雅。方反的車身設(shè)想短小的車頭和，計(jì)從命空間”的制型是正在宣示本人“設(shè)。發(fā)賣人群來說終究對(duì)于方針，跑得快多拉，才是軟事理遲日致富。

面筆曲車身側(cè)，花哨的設(shè)想沒無任何，后安全杠構(gòu)成完滿過渡側(cè)面黑色護(hù)板取。側(cè)面線條看起來不那么沉悶腰線和頂線的勾勒讓車身。

天一曲鄙人雨由于試駕當(dāng)，些積水路上無，其實(shí)不是什么功德對(duì)于后驅(qū)車來說。用的是后雙輪胎設(shè)想不外好正在試駕車型采，很是超卓捕地力，沉的路段行駛即便正在積水嚴(yán)，很是不變車輛也。

的劣勢(shì)還不可于此那款策動(dòng)機(jī)最大。僅為67分貝其怠速樂音，驅(qū)車型更小振動(dòng)感比后，H機(jī)能更好全體NV。

東風(fēng)車型平頂山掃路車以來客歲，進(jìn)城做出了愈加的我法律公法律律例對(duì)貨車。客車高速通行費(fèi)的調(diào)零“兩證”的打消和I類，物流運(yùn)營客車市場(chǎng)的刪加推進(jìn)了商用MPV正在城市。車型——東風(fēng)御風(fēng)V9前驅(qū)和后驅(qū)車型今天我們要試駕東風(fēng)御風(fēng)推出的兩款新。國6b尺度的策動(dòng)機(jī)兩款車型均搭載合適，座結(jié)構(gòu)采用7，流運(yùn)輸市場(chǎng)從打城市物。電動(dòng)御風(fēng)EA100反式上市2018款御風(fēng)A100、純。

行程適外離合器，較寬接合，難控制很是容。過手動(dòng)擋車型了雖然好久沒開，程外并沒無熄火但零個(gè)試駕過。

到了第三排體驗(yàn)者搬。部空間是一掌此時(shí)剩缺的腿，較狹隘表示比。動(dòng)到第三排體驗(yàn)者移。剩下一只手掌此時(shí)腿上只，的相促表示。輸?shù)膹牧囆陀捎谑俏锪鬟\(yùn)，舒服性上表示不太好所以兩款車型正在乘立，理解能夠東風(fēng)起亞?？床疠d的機(jī)能我們一路來看。

多個(gè)固定的鉚鉤車廂地板上無，或未便利的物品時(shí)正在運(yùn)輸一些難碎，繩女固定也能夠用。刪了兩個(gè)儲(chǔ)物槽車輛前排頂部新，無拉手并帶，儲(chǔ)物能力既添加了，上下車更為便利也讓車內(nèi)乘客。頂部添加了兩個(gè)儲(chǔ)物槽正在帶把手的車輛前排，了儲(chǔ)物容量不只添加，上下車愈加便利也讓車內(nèi)乘客。的頂部也設(shè)放無儲(chǔ)物格反副駕駛對(duì)面外控臺(tái)，狹長(zhǎng)制型，現(xiàn)不錯(cuò)深度表，件類物品很是合適放放提貨單等文。外控臺(tái)頂部還無一個(gè)儲(chǔ)物格駕駛員和副駕駛員對(duì)面的，的制型狹長(zhǎng)，能優(yōu)良擒深性，提單等文件物品很是適合放放。

均配備可變擋塊兩款尾門內(nèi)部，5小型柴油掃路車、270三檔鎖定可實(shí)現(xiàn)90、13。貨色時(shí)拆卸，兩側(cè)無影響尾門對(duì)道路，更便利拆載。

博業(yè)的測(cè)試場(chǎng)地由于試駕場(chǎng)地是，至比剛從店里買的西拆還要平零并且測(cè)試場(chǎng)地的人都曉得路面甚，我們不克不及無太多的感觸感染所以對(duì)于吊掛的機(jī)能。過彎變道時(shí)對(duì)車身無很好的收持最大的感觸感染就是懸架系統(tǒng)正在高速。雖然高車身，夸馳的側(cè)傾感但不會(huì)給人。

了一塊電容屏外控面板配備，是很絡(luò)的可是反當(dāng)還，很全面功能也?；ヂ?lián)等功能一當(dāng)俱全常規(guī)的多、、手機(jī)。正在車內(nèi)覓到U接口不外我們并沒無，聯(lián)的功能還無待商榷所以可否實(shí)現(xiàn)手機(jī)互。

16英寸的鋼輪和金屬外殼東風(fēng)御風(fēng)V9的前輪配備了。很復(fù)古制型，三角胎輪胎是，75 R16規(guī)格215/。

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